Video del round 2 - Rotorua

Su Vorb hanno pubblicato il video del secondo round del campionato North in New Zealand.

Come direbbero i kiwi... SICK!!!

Brook e Wyn alla prima sulla Tomaso DHP.

Come molti sapranno gia' in New Zealand, ad esattamente 12 ore in avanti rispetto al nostro fuso, godono adesso di un clima decisamente migliore del nostro, e' estate ed e' tempo di gare qua' e la' nell'isola. I nostri "nuovi", in un'atmosfera scanzonata di preparazione alle gare che contano, erano alla loro prima uscita ufficiale sulla Tomaso DHP appena finite di montare (con cui hanno ancora girato veramente poco ), e si sono ritrovati a Rotorua per correre il secondo round del campionato North.

Brook ha terminato in una ottima quinta posizione assoluta con il primato degli under 18 che in NZ se vanno forte rientrano negli elite, meritandosi la foto su NZride, e Wyn in decima, niente male per la prima uscita!

Foto per cortesia di Kai Crow(NZRide)

Brook


Wyn


Ne approfittiamo per pubblicare un articolo che Ox di Rockstar Clothing, decennale sponsor di Wyn, ha scritto di lui sul sito L'articolo su NZRide.

E questo e' il resoconto in inglese della gara. Settimana prossima si corre ancora, a Levin, per la terza di campionato. Rimanete sintonizzati!

Il resoconto della gara su NZRide ed il racconto che abbiamo ricevuto da Wyn oggi.
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Wyn's Race Report rd2

We were back Rotorua again for Round Two of the North Island Series. This time we were greeted by great summer weather and a Fast dry and dusty course, unlike the mud we had at the First round. Myself and Ancillotti team mate Brook McDonald kicked the Weekend off with a XC ride in the Redwoods forest on some of the awesome single tracks they have in there a must see for all if you are ever in NZ.

The next day was practice day and the course was a little different to that of the first round it was a bit more steeper and had some great loose off camber sections. It was a great testing ground for the new bikes, myself and Brook were highly impressed at how they performed on our first ride on them I think i was loving it too much as i managed to do 13 practice runs maybe not the best preparation for the race the next day but I was having fun so thats what matters. The track got pretty rough by the end of the day and was very hard on the body.

The next day was race day, and we awoke to perfectly clear skys another NZ summers day. I did 3 practice runs in the morning and was pretty happy with how i was riding although still a bit sore from all the riding the day before. There was Probably 200 riders and all were looking fast its awesome to see such a great depth of talent in the NZ Downhill scene especially juniors.

There were also 3 Scottish Import riders, Ben Cathro, Joe Barnes, and Gary Forrest they were riding really well there few weeks staying in Rotorua was looking to be paying off. Yeti/Fox team rider Sam Blenkinsop also made an appearance at this event so the level of competition was very high.

Come to race runs I rode pretty well but not how I would have wanted as I was still a bit tired from the previous days riding but i was just stoked to be out riding the new bike and had a great day all the same. I ended up 10th in Elite, But the talk of the day was about my team mate Brook McDonald with his 5th Place in the Elite Mens and excellent first outing for him there will be much more to come. from there on up the podium it was a Scottish Whitewash with Garry Forrest 4th, Joe Barnes 3rd, and even Sam Blenkinsop couldnt hold off Big Ben Cathro for the win by 3 seconds.


After the race my coach scored us free tickets to watch the First round of the NZ Supercross Champs it was awesome to watch and a great way to finish off the weekend. This weekend we have the 3rd Round in Levin which should be awesome il have a report to come later.

Wyn Masters

P.s Thanks to Tomaso and the Boys at Ancillotti Cycles, and Ox at Rockstar Racing.

Prove a Nusenna con... novità

Approfittando di un fine settimana di bel tempo(finalmente) nuova seduta di prove e test di affinamento per la DHP 2009, nella non lontana pista di Nusenna, proprio vicino allo storico crossodromo di Montevarchi

Nella foto del Sabato :da sinistra Leonardo Piccini che sarà ancora Junior per questa stagione,Tomaso,e Francesco Petrucci( in abbigliamento" tamarro"),salito sù per ambedue i giorni di test
Già visibilmente a suo agio e sempre piu' grintoso con il nuovo mezzo, ha anche dimostrato di avere una buona sensibilità nel "sentire" le variazioni tecniche durante la messa a punto "personalizzata" che Tomaso via via gli proponeva


La domenica mattina è arrivato, come noi sempre proponiamo per provare la nuova cavalcatura, anche un altro pilota,vediamo se lo riconoscete!

Dalla serie uno a lavorare...Tomaso cambia il leveraggio alla DHP ad un interessato Francesco.

Vi diremo tutti i particolari la prossima settimana!

Intervista ad Alberto Ancillotti su MTBnews.it

Vi segnaliamo un'intervista ad Alberto Ancillotti sul webzine MTBnews.it

Dall’Album storico Ancillotti

Il futuro e la storia, un po’ di foto storiche, messe tra una news ed un’altra (del resto il materiale "amarcord" non manca) dopo piu’ di quaranta anni di produzione ed agonismo a due ruote, Ancillotti ne ha di storie da raccontare!

Vogliamo cominciare (per non partire troppo da lontano) con due foto dei primi mesi del 1981, che ritraggono un periodo “meccanicamente” storico: l'assemblaggio al reparto corse Ancillotti e le prime prove pratiche di messa a punto del Pull Shock a Polcanto, storico campo di cross fiorentino, oggi centro federale, pilota il campione italiano , Mauro Santi.


Il primo articolo della stampa di settore, rivista Motocross luglio 1981, riguardante il Pull Shock, un quadretto simpatico a leggersi,(cliccate sull'immagine per il testo) uscito dalla penna dell'oggi celebre commentatore televisivo di eventi race, Giovanni Di Pillo, che descrive la situazione. Mentre i giapponesi stanno ancora provando, il Pull Shock (brevetto 1980) è già nella produzione di serie!



11 anni piu’ tardi, Alberto Ancillotti in pantaloni corti, segue con occhio attento la prima discesa in assoluto su una pista DH di un giovanissimo Tomaso, naturalmente con il pull Shock, siamo a Buti appunto nel 92.


Tomaso ancora non puo’ correre perché troppo giovane, sarà al via Lorenzo Orlando ex pilota ufficiale moto che, dopo aver impressionato il publico per la sua velocità, dovrà purtroppo ritirarsi per aver fatto fuori il cerchio della ruota anteriore, vinse un certo Corrado Herin.
La prima vittoria assoluta del circuito di allora e' solo rimandata pero'. Siamo infatti sempre nel 92 e Paolo Alverà a San Marino domina su tutti.
Migliorini e Zanchi niente possono contro l'accoppiata tecnico-umana, accolta all'inizio con molto scetticismo, anche per i ben 10 cm di escursione che infatti lasciavano increduli!
Orlando con una bici identica a quella di Paolo, ma marchiata Ancillotti, si piazza secondo di categoria complice un salto di catena dietro..
Pino Locchi


Nella Foto Alberto Ancillotti che controlla la bici assieme al pilota il veneto dell'Olympia Alverà.

Una delle prime uscite internazionali alla mitica Cap D'Ail, pilota Francese


Alla prossima!

Auguri!

Ogni anno ci divertiamo a creare una cartolina storico/natalizia "by Christine Ancillotti" per mandare a tutti i nostri conoscenti,fornitori,corridori e fans.
Questa ,con cui vi facciamo i nostri piu' cordiali auguri, è dedicata ai più di quaranta anni di divertimento a due ruote marcato Ancillotti!

Welcome Wyn!

Siamo lieti di annunciare che il team Ancillotti schierera' il neozelandese Wyn Masters a fianco dell'altro neo-acquisto Brook MacDonald. I due, che sono amici e compagni in questa nuova avventura, avranno la stessa base operativa.

La notizia sul webzine MTBnews

La notizia su NZRIDE

La notizia su Solobike


Wyn Masters ha 21 anni ed ha ottenuto il 25esimo posto al mondiale in Val di Sole (foto sotto), cosi' come a Canberra nella gara di Coppa del Mondo ed e' impegnato anche sul versante 4X.


Courtesy photo by Sven Martin

Wyn partecipera' per i colori del Team alle gare Oceania, la World Cup DH ed alcune tappe di 4X, nel circuito italiano ed in alcune gare europee e siamo sicuri che vi entusiasmera' con la sua guida potente e stilosa.

A presto con maggiori dettagli sui precedenti di questi due piloti.

La notizia sul webzine MTBnews